Lors de la pénurie d’essence de septembre dernier, La start-up Pomp,  incubée chez Techstars Paris, s’est particulièrement illustrée. En effet, son service de livraison de carburant à la demande a sauvé la vie de nombreux automobilistes !

La start-up Pomp a sauvé les parisiens !

Se faire réaliser son plein de carburant à son domicile ou sur son lieu de travail, pour le même prix qu’un passage à la pompe ! C’est le service qu’avait lancé la start-up francilienne Pomp en juin dernier. Fondée par Hugo Domic et Stéphane Robyn, Pomp propose aux automobilistes, professionnels ou particuliers, de les livrer en carburant, quel qu’il soit (sauf GPL) et où qu’ils soient en région parisienne.

Le principe est simple : l’utilisateur s’inscrit sur le site de Pomp, indique sa localisation, son type de carburant et précise son créneau horaire. À l’heure prévue, le livreur arrive avec un véhicule, baptisé Pompmobile. Il est équipé d’un poste de distribution pouvant contenir jusqu’à 1000 litres de carburant. La livraison peut s’opérer sans la présence du client dès lors que la trappe à carburant est accessible. Le paiement s’opère « post service » par prélèvement bancaire. La start-up recrute exclusivement d’anciens militaires reconvertis, formés et certifiés « pompistes » professionnels, pour assurer ses livraisons (expérience terrain, rigueur, éveil sécuritaire…).

Pomp : Un concept américain

Les fondateurs se sont inspirés de start-ups qui ont développé ce type de service aux États-Unis. Néanmoins en France, Thankyou lui aussi a commencé à ravitailler les entreprises et les particuliers sur un modèle similaire.

Mais là où Pomp se démarque, c’est que son service fait la moyenne des prix du carburant autour de là où vous trouvez pour établir le prix du ravitaillement, il n’y a donc pas de risque de surcoût. Pour l’instant, son service est disponible en région parisienne, mais la startup prévoit de se déployer rapidement sur le reste de la France, puis à plus long terme en Europe. Pomp envisage par ailleurs de proposer des services complémentaires aux livraisons, tels que le changement d’essuie-glace, la pression des pneus, l’ajout d’additif pour le diesel…

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